最近的雾霾天不禁让人想到油品质量对其产生的影响，而国Ⅲ油升级国Ⅳ从今年10月份就开始启动，目前的进展如何，价格有没有变化？根据9月23日国家发改委发布的油品升级加价政策，每升汽油将涨价0.21元左右，青岛2014年1月1日全部升级完毕后要涨价吗？涨多少？会不会有加油站用低档油冒充国Ⅳ油？带着这些疑问，12月4日、5日，记者进行了调查。
青岛部分加油站发票已换成国Ⅳ油
12月5日10时50分，在青岛南京路阜外医院对面的中石化第56加油站，车主郑金燕正在给爱车加油，“标签怎么换了呢？这是加的国Ⅳ油？”郑金燕赶紧看看加油机上的价格，发现还是以前的价格。
记者看到现场四五辆车在排队加油，却只有一名工作人员，“这个站马上要换成全自助的了，所以这两天换成国Ⅳ油后，不但没涨价，比普通的中石化加油站还便宜5分钱呢。”工作人员说，目前没有接到涨价的通知。
给爱车加上国Ⅳ油后，郑金燕发现拿到手的发票上，在项目一栏93号汽油的后面加了一个括号，括号中标着国Ⅳ，价格还是每升7.37元。
“这两天青岛大气污染很严重，换成国Ⅳ油据说对空气好。”郑金燕说。
“从10月份，中石化就已经启动了国Ⅳ油的更换，目前青岛的加油站国Ⅳ油已经升级完毕。”中石化青岛分公司的工作人员说。
“中石油青岛加油站国Ⅳ油的更换也接近尾声了，2014年1月1日前肯定能更换完毕。”中石油青岛分公司的工作人员告诉记者。
民营加油站置换脚步缓慢
相比之下，民营加油站油品升级置换推进的脚步比较缓慢。一些比较大型的民营加油站已经开始置换了，“我们从10月份开始置换了，不过当时批发企业的国Ⅳ油有些手续还没完善，不能开国Ⅳ的发票，因此，卖的国Ⅳ油还是国Ⅲ油的价。”位于深圳路上的金盾加油站负责人高先生说，12月4日刚进了新的一批汽油，这两天国Ⅳ标号和发票就都有了。
“现在还不换，等2014年1月1日就换了，按文件要求来。”一家民营加油站的工作人员王先生说。
置换期内要按照国Ⅲ汽油的价格销售国Ⅳ标准的汽油，每吨两三百元的差价对民营加油站来说，是不小的压力。提前置换带来的收益上的影响，成为民营加油站脚步缓慢的主要原因之一。青岛经济专家刘文俭分析，国Ⅳ汽油标号与价格统一后，民营加油站在置换期内的利润将得到保证，或将加快民营加油站油品升级置换的脚步。
置换期间国Ⅳ要按国Ⅲ价格卖
那置换后的价格到底怎么定？近日，山东省物价局通知要求，根据《山东省车用成品油升级实施方案》，2014年1月1日后，全省加油站全部更换为国Ⅳ汽油。之前的置换清罐过程中，国Ⅳ标准汽油仍按照国Ⅲ标准的价格供应市场。
据此次加价标准，山东省国Ⅳ标准90号汽油最高零售价格为9530元/吨，7.11元/升；93号汽油为10102元/吨，7.65元/升；95号汽油为10388元/吨，7.87元/升；97号汽油为10674元/吨，8.21元/升。调整后的价格自2013年11月28日24时起执行，未置换和置换期间的车用汽油最高零售价格仍按国Ⅲ标准价格执行。
国家发改委11月28日24时上调了国内成品油价格。山东地区93号汽油上调至7.42元/升，97号汽油上调至7.96元/升。以此计算，国Ⅳ标准汽油加价后，按最高零售价格来计算，消费者加一升国Ⅳ标准的93号汽油要多花0.23元，97号汽油要多花0.25元。以私家车月跑2000公里，百公里油耗8升测算，车主加93号油的年支出费用将增加近450元。
岛城加油站2014年元旦后可能提价
2014年1月1日是升级大限，油品一升级会再接着涨价吗？对此，中石化青岛分公司的工作人员说：“暂时还没有调价的打算，至于何时调价，还得等省公司的通知。”
“我们暂时也不会涨价，具体何时涨也不确定。”中石油的工作人员说。
“我看中石油、中石化都没有涨价的意思，为了招揽更多的客户，即使升级完毕我们现在也不可能涨价。”正在升级油品的一家民营加油站的老板说。
青岛市经信委的工作人员说，岛城将在2014年1月1日前，将所有的国Ⅲ汽油都升级为国Ⅳ汽油，油价的调整也有市场行为，省里出台的价格为最高价格，如果有的加油站在同样品质的条件下，卖低价，那也是允许的。如果加油站同时卖国Ⅲ油和国Ⅳ油，则要执行国Ⅲ油的价格。
青岛市成品油流通协会的相关工作人员表示，预计岛城加油站可能会选择在2014年1月1日以后提价。
换成国Ⅳ油后油耗不会变
国Ⅲ油升级为国Ⅳ油，质量的变化怎么能体现？“刚加油的时候，确实只能通过检测才能看出国Ⅲ和国Ⅳ的区别，肉眼看不出来，不过时间长了通过车的性能可以看出国Ⅳ油品的质量高。”中石化南京路加油站的工作人员说。
对于“加国Ⅲ的油，卖国Ⅳ的价”这种情况出现的可能性，岛城各部门已经做好“联合检查”的计划，对违规经营者依法处置。
有网民反映，自从汽车使用国Ⅳ汽油后，油耗升高不少。青岛市成品油流通协会的高崇东表示，车辆油耗升高与油品升级根本没有任何关系，影响油耗的直接因素是车主的驾驶习惯。青岛某汽车修理厂负责人介绍，燃油中含硫量过多，会影响发动机的使用寿命，而高品质的燃油可以延长发动机的使用寿命。
当然，毋庸置疑，油品升级对环境也十分有利。“油品质量与污染排放直接相关。”高崇东说，油品的关键指标包括硫、锰、苯、铅、烯烃等。无论是PM2.5等颗粒物、氮氧化物还是碳氢化合物、一氧化碳，都会随着硫含量的增加而增加，硫含量是决定油品质量的关键因素。欧盟和日本已经将汽油和柴油中的含硫量降至10ppm(注：ppm为浓度单位,表示百万分之一),美国是30ppm。据了解，目前我国执行的车用燃油标准是：国Ⅱ标准柴油含硫量不超过2000ppm，国Ⅲ标准柴油含硫量不大于350ppm；国Ⅲ标准汽油含硫量不大于150ppm,国Ⅳ标准汽柴油含硫量不大于50ppm；国Ⅴ标准汽、柴油硫含量不大于10ppm欢迎光临365bet是什么_365体育官网入口_bte365娱乐线 (KOSUN)网站：更多资料请参阅http://www.664037.com/ 西安365bet是什么_365体育官网入口_bte365娱乐线 机械制造有限公司是中国固控设备行业的领导者、钻井废弃物处理专家。可以为客户提供石油天然气钻井固控设备,离心机系列产品,钻井废弃物处理设备,钻井安防设备等四大系列二十五类产品。
