就在美国石油企业康菲石油公司(ConocoPhillips)正努力应对前不久溢油事故产生的环境、经济和政治影响时，其中国海上石油项目的合作伙伴、中国国企中国海洋石油总公司(China National Offshore Oil Corp.，简称：中海油)发出信号，愿发挥更积极的作用。
位于渤海湾的一处海上石油开采平台。在这里已有超过3200桶石油和钻探液泄漏。周一，总部位于美国休斯顿的康菲石油和总部位于北京的中海油分别发表书面声明说，中海油已认可了一项旨在减少海底油藏压力的方案。两家公司和有关当局怀疑，地层压力可能是导致再次漏油的原因。实施该方案的目的是减少进一步漏油的可能性，不过这会推迟目前处于关闭状态的油田重启石油生产作业。
中海油拥有蓬莱19-3油田51%的权益，但自从6月发生溢油事故以来，中海油几乎没有谈及在解决事故时自己发挥的决策作用。康菲石油是项目的运营方，拥有油田49%的权益。
在这起6月首次宣布的溢油事故中，共泄漏了3,223桶石油和其它液体。康菲石油曾说，大部分溢油已被捕获。上周，该公司又说后来的所有渗油源均已被封堵。
不过中国政府对此一直持怀疑态度。康菲石油正努力应对严密的公众审查，因为中国政治领导人和官方媒体都将矛头对准了它。中国国家海洋局本月责令蓬莱19-3油田无限期关闭，中国国务院总理温家宝也警告称，康菲石油面临经济上的处罚。
中海油周一对泄压方案的认可似乎是在完成一项政府要求，即中海油应加强对它与康菲石油合资企业的监管。虽然发现溢油以来，中海油一直与康菲石油保持密切合作，但中海油总是在溢油声明中称自己是事故油田的非运营方。
周一的最新声明并不一定意味着中海油将有更多的实际参与。康菲石油在网站上公布的声明和报告指出，它继续与中海油合作以解决溢油问题，并继续配合国家海洋局发起的所有监管活动。
依照泄压方案，中海油和康菲石油将通过排出石油生产过程所使用的液体来减轻地层压力。因为这一压力是抽出石油所需的，所以新方案似乎再次推迟了重启产油作业的时间。
两家公司均没有说何时可能会恢复生产。该项目包括235口油井，据康菲石油的数据显示，这些油井2010年平均每天产油约11.44万桶。
另外，中国当局上周末说，他们打算在此次溢油事故后检查更多海上石油项目。中国国家生产监督管理总局说，计划检查中海油和康菲石油运营的油气设施以及中国石油天然气集团公司、中国石油化工股份有限公司、澳大利亚油气公司Roc Oil Co.和赫斯基能源公司(Husky Energy Inc.)运营的其它设施。
