广州地铁施工盾构渣土处理问题；随着科技不断进步，城市地铁发展覆盖广泛，绝大多数都选择坐地铁出行、主要是既方便又安全、但是在城市地铁建设中、广州地铁施工盾构渣土一直是困扰政府和建设施工方的老大难，其中隧道盾构施工产生的大量渣土如何处理就是一个重要问题。由于盾构产生的渣土具有高含泥率、高含水量的特点，在运输过程中不可避免的会产生撒漏，对环境造成一定的污染。为了及时清理泥土，外运时需耗费大量清洁用水。在一些情况下由于不能及时解决渣土外运带来的城市道路污染，下面将会介绍广州地铁施工盾构渣土处理设备及方案。

广州地铁施工盾构渣土处理设备；是利用皮带机系统将刚掘出的广州地铁施工盾构渣土，从地铁隧道深处运输至地面渣土分离系统的进料斗，最后分离的粗砂细沙，通过拉升皮带机输送至卡车运输，将渣土分级脱水分离和干化，实现无机原料、水资源再利用实现了渣土回收再利用，还产生了很好的经济效益，为绿色环保施工、城市建设发展点燃一盏灯、照亮着前行。

广州地铁施工盾构渣土的高效分离脱水的办法就包含振动筛分脱水，固控设备振动筛分脱水适用于含水率高，主要以砂卵石为主且流动性好的地铁施工盾构渣土，不适用于粘性土等以固相为主的地铁施工盾构渣土，在制碱工业中，可使用固控设备振动筛来处理碱渣土以达到排水固结的工艺，振动作用对提高碱地铁施工的排水固结速度，增加排水量具有明显的效果。

 

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