泥浆搅拌器在在泥浆回收净化系统中经常被用在泥浆罐上，在非开挖泥浆净化系统中也被用在混浆罐上。但泥浆搅拌器用的时间长了会产生故障，由于现场使用人员没有专业的泥浆搅拌器维修知识，泥浆搅拌器故障的解决办法就很重要了。365bet是什么_365体育官网入口_bte365娱乐线 机械（KOSUN）MA系列泥浆搅拌器属于钻井液罐式固控系统的设备，其主要用于钻井液的搅拌混合，防止钻井液固相颗粒在其罐式循环系统中沉积，使循环钻井液性能稳定，混合均匀。搅拌器由防爆电机、减速器、机座及波轮组件四大部分构成。电机与减速器，减速器与波轮轴均通过刚性联轴器连接，波轮由四只叶片组焊而成。

       

        故障一：搅拌器减速机漏油。

 

        除了立式泥浆搅拌器选用摆线差速器之外，大多数卧式泥浆搅拌器采用蜗轮蜗杆减速机，因此在搅拌器工作的工程中蜗轮蜗杆减速机的温度升高，会导致减速机内各配件因热胀冷缩不同，配合面形成间隙。减速机的润滑油在高温作用下变稀，形成泄露或者润滑失效。所以解决减速机漏油的办法是合理的搭配蜗轮蜗杆的材质，避免过度磨损出现，并且严格按照厂家指定的牌号润滑油。还有一个办法就是选择加装降温装置或者降低使用环境温度。

 

        故障二：减速机蜗轮磨损。

 

        由于减速机采用蜗轮蜗杆减速机，蜗轮选用锡青铜作为主要材料，蜗杆采用硬质钢材，蜗轮蜗杆选材不合适会导致蜗轮蜗杆磨损过快，降低减速机蜗轮寿命。所以厂家选材很重要。

 

        故障三：减速机轴承损坏。

 

        蜗轮蜗杆减速机的蜗杆轴承损坏主要表现为轴承的生锈、腐蚀等，发生这一问题的主要原因是减速向内的齿轮润滑不足，或是齿轮油被乳化而产生的润滑失效。所以必须按照厂家对减速机加油量的标准。